PARTE POR PARTE LO QUE SU MOTOR NECESITA

CHEVROLET

CHEVROLET, INFORMES TÉCNICOS

CHEVROLET AGILE / CLASSIC 1.4 – 16 VÁLVULAS

MOTOR F14 DOCH / 4 Cilindros Ø: 77,900 mm x carrera: 73.40 mm – Cilindrada: 1399 cm3

APRIETES

TAPA DE CILINDROS

1º Etapa: 2.5 mkg

2º Etapa: 70º

3º Etapa: 70º

4º Etapa: 50º

BIELAS: 2.5  mkg + 30º + 15º

BANCADAS:  5,0 mkg + 45º + 15º

LUZ DE VÁLVULAS

Botadores Hidráulicos

COMPLEMENTO

Apriete de polea de cigueñal: 9,5 MKG + 30º + 15º

Apriete engranaje de árbol de levas de escape: 6,75 mkg

 

Deben coincidir las marcas de sincronizado de los engranajes de los árboles de levas de admisión y de escape entre si y hacia adentro.

La marca del engranaje del cigueñal debe coincidir con su referencia.

 

CHEVROLET, INFORMES TÉCNICOS

CHEVROLET CORSA 1.6 – Nafta 8 Válvulas

MOTOR C16NE / 4 CILINDROS Ø: 79,0 mm x Carrera: 81,5 mm – Cilindrada: 1597 cm3

APRIETES

TAPA DE CILINDROS

1º ETAPA: 2,5 mkg.

2º Estapa: 60º/3ª: Etapa: 60º / 4ª Etapa: 60º

BIELAS: 2,5 mkg + 30º

BANCADAS: 5,0 mkg + 45º + 15º

 

LUZ DE VÁLVULAS

Botadores Hidráulicos

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Girar el motor  al PMS del cilindro 1

Deben coincidir las marcas de sincronización de árbol de levas (b) y de cigueñal (a)

Montar la correa

 

Torqueo de polea del cigueñal según tornillo: 

M10 rosca de 23mm: 5,5 mkg

M10 rosca de 30mm: 5,5 + 45º a 60º

M12: 9mkg + 30º a 45º

 

 

 

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